I nostri servizi
La ricostruzione della Cinematica del sinistro attraverso l’applicazione del Principio dei Lavori. Una volta desunte le velocità si risale ai reciproci riposizionamenti spazio temporali a ritroso che permettono di delineare le fasi caratteristiche del sinistro. Attraverso questa traiettoria rigorosamente tecnica si potrà rispondere scientificamente a quanto inerente la ricostruzione della dinamica del sinistro, le sue cause tecniche e gli apporti causali in relazione alle condotte di guida dei protagonisti. Verifica della cinematica tramite simulatore di incidenti stradali Virtual Crash 2.2. di ultimissima generazione, mediante acquisizione dei rilievi foto-planimetrici eseguiti dalle Autorità di P.G. intervenute sul luogo del sinistro.
«La funzione del perito di parte in questo caso particolare è quello di affiancare il Consulente Tecnico del Tribunale incaricato dal giudice per effettuare la ricostruzione cinematica e attestare la conseguente dinamica del sinistro con i relativi comportamenti dei conducenti quando si verifica la morte di una persona. Di concerto con il C.T.U. si esegue analisi dei dati presenti nella RELAZIONE INCIDENTE STRADALE redatta dalle Autorità di P.G., analisi degli elementi finiti sul teatro luogo del sinistro, sopralluogo allo stato dei luoghi, analisi dei veicoli con relative deformazioni residue, analisi di ogni tipo di segni e tracce sulla strada, al fine di giungere alla reale concatenazione degli eventi e dunque la dinamica del sinistro. Di concerto con il CTU si verifica che non ci siano alcun tipo di errori nel rilievo della presunta dinamica effettuato dalle autorità intervenute nel congelamento della scena del sinistro. È da considerare che gli accertamenti tecnici effettuati dal consulente del Tribunale sono unici ed irripetibili. Pertanto, è fondamentale intervenire al più presto».
Lo studio della meccanica del sinistro si sviluppa attraverso la precisa e fedele restituzione topografica dei luoghi e dei rilievi complessivamente eseguiti. A tal fine è risultato di fondamentale importanza il rilievo e i riscontri topografici della intera zona del sinistro individuando quegli elementi raccolti negli accertamenti sul luogo del sinistro e nella immediatezza del sinistro. Sulla scorta di detta base è s possibile quindi riprodurre la fedele restituzione delle posizioni dei mezzi, da cui dedurre le distanze e traiettorie post urto. L’attento studio delle posizioni, in combinato con la loro natura e dislocazione, permette di accertare la zona topografica dell’urto con ulteriore supporto dal punto di vista dei movimenti impressi a seguito della ricostruzione del riposizionamento relativo dei veicoli.
Trattasi di risarcimento di danni alla persona di grave entità. Il perito nella fattispecie affianca lo studio legale nella ricostruzione della dinamica del sinistro con elaborato da presentare al giudice sia in sede Penale che Civile
Come consulente di parte nella causa promossa verso la Compagnia di Assicurazione quando il Giudice del Tribunale ordina la Consulenza Tecnica d'Ufficio al fine di accertare la dinamica ed stimare il danno presente sul bene danneggiato a seguito di sinistro stradale
«Il compito del perito, su richiesta del danneggiato, riguarda l’accertamento e la stima dei danni su autovetture d’epoca, autovetture danneggiate a seguito di sinistro stradale, per assicurazione contro il furto per veicolo non quotato dalle riviste specializzate(Eurotax-Quattroruote Professional), quali mezzi speciali, auto d’epoca. Perizie giurate asseverate dal Tribunale per qualsiasi esigenza, danneggiamenti e/o rotture causate da anomalie. Perizie incendio veicoli con applicazione metodologia da Letteratura Scientifica».
«Esame e studio dati crash sinistro registrato dalla scatola nera mediante analisi dei relativi diagrammi delle accelerazioni risultanti, e quindi le forze applicate al veicolo, e dunque il fenomeno dell’urto registrato sul veicolo con misurazione dirette delle grandezze caratterizzanti il fenomeno del sinistro in ogni sua fase ».
La richiesta danni presso UC.I. per danni da circolazione con veicoli assicurati presso Imprese di Assicurazione di Nazionalità U.E. ed Extra U.E.
La richiesta danni presso Fondo di Garanzia delle Vittime della Strada, per danni derivanti dalla circolazione dei veicoli alle cose e lesioni personali
Accertare e quantificare i danni di motocicli di ogni genere, Accertare e quantificare i danni di veicoli industriali di ogni genere, autocaravan roulottes
L'intervento del perito si concretizza nell'effettuare il sopralluogo nel parco aziendale per verificare lo stato d'uso delle autovetture per fine noleggio o fine leasing o per sinistro stradale
Accertare e quantificare le riparazioni eseguite a "regola d'arte" a seguito di danni subiti ai veicoli di ogni genere